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Amazon | キタコ(KITACO) 181cc DOHC ボアアップキット アルミ,Amazon | エンジンリビルドキット シリンダーエンジンヘッド,Amazon | キタコ(KITACO) 181cc DOHC ボアアップキット アルミ,Taida GY6 232cc 2V Complete Upgrade Kit | SCR_WORKS,Amazon | GY6 125ccから150ccシリンダーヘッド中国スクーターGY6用のボアアップキット(内径61mm)です。ヤマハRZ250RZ350　砂型アルミフィンエンジンカバー（アルフィン）セット。同サイズのヘッド付きです。シグナスX 4.5型用スロボキット。（バルブはビッグバルブ）オマケでヘッドカムを２個付けます。カワサキ　Z900RS クラッチカバー　ポリッシュ。中古ですが、走行距離３千kmぐらいで、問題ないです。CBX400F CBX550F ヘッドカバーメッキ。パワーもあり調子良かったですが、エンジンを丸ごと他車種のに乗せ変えたので、不要になりました。バフ工房 CB400SF NC31 NC39 NC42 汎用スターターカバー。専用のヘッド付きです。CB400F エンジンドレンカバー。写真のようにビッグバルブです。ライブディオZX af35 実働エンジン マフラー付き。スタッドボルトの間隔は、４辺とも約５４mmです。ヤマハ XJ400 4G0 エンジンヘッドカバー シールワッシャー 12点。あと、写真のヘッドカムを２個付けます。CB750 CB750FOUR CB750K CB750K0 ポイントカバー。１個はホンダ製の中国モデルに付いてた物です。デイトナＬクランク110 モンキー　シャリー。もう一個は、メーカーは忘れましたが、少し高くなってるので、ハイカムかもしれません。CBX400F クラッチカバー メッキ。両方ともＧＹ６用なので、好きな方を使えば良いと思います。gb500 キャブレター　（　gb400　）。バルブ摺り合わせもやってあります。CB1300 フォルスデザイン　ラジエターガード　ゴールド。シリンダー内径６１ｍｍなので、排気量は１６５～１７０ｃｃ位かと思います。YZF-R12015以降　ラジエーターホース。ガスケットは写真のが付きます。バフ工房 ゼファー400 ゼファーχ ジェネレーターカバー&ポイントカバー。距離少ないんで、このまま使って問題ないと思います。JRP　ヘッドカバー　モンキー　エンジン。あと、中古ですが、写真のヘッドカバーも付けます。インテークバルブ　CRF450R 14711-MEN-A30。ヘッドカバーは、そこそこ使用したので、キズ・汚れあります。ＧＳＸ400F 純正キャブ。損傷は無いです。ゼファー400 オイルパン。６１ｍｍキットの取り付けは、腰下の穴を少し削って広げる必要があります。ns1 純正シリンダー、シリンダーヘッド、社外ピストンセット。少し余裕あるので、６２ｍｍとか６３ｍｍよりは、作業しやすいです。【希少】アールズオイルクーラー。使用期間は短いので、全体的に綺麗なほうだと思います。キタコ　75ccホンダ系ボアアップキット　50→75cc。専用ヘッド付きは少ないと思うので、この機会にどうでしょうか。新品　ER-6N 6F ラジエーター　コアガード　カバー　カワサキ。よろしくお願いします。HONDA純正 ホーク系 クラッチ盤・スプリング・ベアリング・ガスケットセット。