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先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,Amazon | 純正品番：17220-5YT-003【ターボ車用】ホンダ N-BOXホンダ先代N-BOX、現行N-ONE、現行N-WGNのターボ車用純正加工エアクリ、インタークーラーボックス　S07B用純正ボックスはエンジンルーム内の熱い空気を吸入してインタークーラーで冷却後、エアクリーナー、スロットル、エンジンへと導かれますが熱い空気ではパワーロスが大きくなってしまいます。トヨタ純正　バルブリフトコントローラ　222A0-37023。特に夏場は!ホンダ車専門の某メーカー、某ショップのエアクリ、インタークーラーボックスは約６万円から約20万円と非常に高価です。スルガスピード エアー コントロール チャンバー ヴィッツNCP131 匿名配送。そこで純正ボックスを私、工場勤務のおじさんがDIYで同じ効果が得られるボックスを作りました。スズキ　純正オイルフィルター　純正プラグ　エアコン、エアーフィルター、パッド。加工するにあたってマスキング等しておりますがどうしてもサンドペーパー等研磨する際に小傷等付いてしまいます。カプチーノ　シリンダーブロック　オイルパン。最終的に3000番で磨いていますが神経質な方は購入しないで下さい。180SX GD-STYLE ラジエタークーリングパネル。加工のポイントはノーマルの吸入口をくり抜いてその穴を塞いでエンジンルームの熱い空気を吸えなくします。デリカD5 アッパーホース　ロワホース　DBA-CV5W 新品　未使用　純正品。更にインタークーラーとエアクリ用吸入側の仕切りの壁を64パイでくり抜いてフロントグリル側からラム圧の効いたフレッシュな外気をエアクリーナーにもダイレクトに導ける用に加工したボックスです。jb64 HKSスーパーSQV IV シリコンインテーク 71008-AS015。効果は私のN-ONE　RS 6MTで約60kmでの走行で外気温と同等かプラス２度以内で推移します。JA11用　ジムニー　エアクリーナーパイピング　エアクリーナー　エンブレム付き。BLITZのレーダー探知機でのOBD2でのデータになります。柿本改 インテークチャンバー BIC319。アクセルレスポンス、加速感の向上を感じます。ターボチャージャー M24 本体 2つセット　BNR34N1　期間限定割引。私の感覚です。日産 EGRバルブ 14710-3HDA0 ノート　E12。こちらの商品はパワーアップはしません!パワーロスを低減する為の商品です。アルトワークス インタークーラー HA11S HA21S HB11S HB21S。むき出しタイプのエアクリーナーを使用するよりもこのボックスと純正交換タイプのエアクリーナーで充分パワフルだと思います。OER レーシングキャブ　45パイ　(おまけ付)。要はいかに冷えた空気を沢山吸って吸入抵抗の少ないフィルターで沢山の空気をスロットル、エンジンに供給するかだと思います。18クラウン　20クラウン　触媒　エキマニ。画像は加工したボックス、ノーマルのボックス、私の車両に同じものを取り付けた状態を掲載しています。福岡から シルビア s14 s15 トラストオイルクーラー。神経質な方はメーカー、ショップ品をご購入下さい。ヴィンテージ エンジン HINESS60 made in Japan。こちらの商品につけかえるとフィルターの汚れも早くなりますので、フィルター、ボックスの加工部分等適宜点検して下さい離島の方のご購入はお断りしています。124 jzx100 オイルクーラー。ゆうパックかヤマト運輸で発送予定#JF3#JH3#JG3#インタークーラー#エアクリーナー#ホンダ#S07B#n-box#n-one#n-wgn