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ジムニー リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスターブッシュ,ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12,APIO アピオ リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスター,Amazon.co.jp: ジムニーJA12 JA22 JB23 リーディングアーム用,Amazon.co.jp: SUZUKI ジムニー JA12,JA22,JB23 リーディングご覧いただきありがとうございます。JZX110 MT プロペラシャフト R154 5速 ミッション マーク2。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。ジムニーJB23W用 マウンチングトランスファ 29610-81A20 (３個)。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。NISMOニスモ ビッグオペレーティングシリンダー。※ABS配管が無い車両にも取付可能です。トヨタ　jzx100 サイドフランジ　左右。【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。ハイエース200系　玄武　リバンプストッパーPRO。ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。GR シフトレバー ブーツ 半DIY ヴィッツ。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。シルビア S15 オーテックバージョン 純正ヘリカルLSD サイドフランジ付き。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。TOM'S シフトポジションスイッチ。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。スプリットファイア イグニッションシステム スカイライン GTR R32。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。ce47a アドレス110 エンジン。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。【限定値下】porsche 996 RSS製　軽量クランクシャフトプーリー。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。GT380スズキ プラスチックドリブンギア 12571-33032。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。3点セット EXEDY エクセディ クラッチ キット ハイゼット。ノークレームでお願い致します。T-DEMAND GS RC IS リアトーコントロールアーム。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。ロードスター オープンデフ。